身為家庭主婦的我對每一筆錢都精打細算

也知道夏天即將來臨,高漲的電費讓我有點害怕

也有聽過誰家的什麼東西很省電

但是遲遲都不敢下手後來算算電費才知道省這一點小錢還不如一次花大錢次次省錢!

經過這樣的衝擊,我現在開始學會用網路購物

開始學年輕人在網路上買東西09.gif

最近看到【友情牌】16吋機械式冷風桌立扇(KA-1615)很吸引我

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商品訊息功能:

商品訊息描述:



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商品訊息簡述:



風扇/捕蚊-扇
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★ 電壓及頻率:110V/60HZ
★ 消耗功率:33W
★ 淨 重:3.9Kg
★ 產品尺寸:高1050(縮785)*寬450*深385(mm)
★ BSMI:R63163
★ 產地:台灣















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html模版北京五年來城市生態環境持續改善 打造國際一流和諧宜居之都


國際在線報道(記者 楊瓊):記者13日從北京市政府新聞辦公室舉行的發佈會上獲悉,通過五年的努力,北京市空氣、交通、水環境等生態環境持續改善。空氣中細顆粒物(PM2.5)下降23.7%。交通綠色出行比例達71%,交通擁堵加劇勢頭得到有效遏制。城市核心區共拆除違法建設6300多處。

當天的發佈會上,北京市環保局局長方力介紹說,通過五年的努力,北京空氣質量持續改善。2016年,空氣中細顆粒物(PM2.5)年均濃度為73微克/立方米,較2012年下降23.7%。地表水水質穩中向好。密雲水庫等主要集中式飲用水源地水質持續符合國傢標準。地下水水質保持穩定;土壤環境質量總體良好,聲環境質量基本穩定,輻射環境質量保持正常,生態環境狀況指數繼續保持在 良 的等級。

根據官方規劃,北京市將建設成為國際一流的和諧宜居之都。方力介紹說,北京市正在積極研究制定未來五年清潔空氣行動計劃,以綠色生活為變化帶來的全社會文明的進步是未來城市的大亮點。方力說: 作為北京超大型的城市,在過去的五年我們有一張成績單,剛才大傢也能感受到,工程減排占瞭重要的分量,但是對於這樣的城市,我們的城市運行保障,污染排放構成,生活類所占的比重將會越來越大。所以說跟管理要效益,跟綠色生活要減排,要環境質量的改善是我們下一步工作的重要著力點和發力點。所以未來的五年,肯定是空氣質量治理由量變像質變轉變的關鍵時期,首先就是我們的工程減排,煤炭消耗量去年降到瞭1000萬噸以下,未來五年降到500萬噸以下。

除瞭空氣質量,擁堵的交通也被看做是 大城市病 的病癥。在發佈會上,北京市交通委員會主任周正宇表示,過去五年,北京市軌道交通運營裡程從372公裡增長到574公裡,城市道路裡程從6258公裡增長到6374公裡。綠色出行比例71%。交通整體安全順暢,交通擁堵加劇勢頭得到有效遏制,交通可持續發展能力切實增強,有力支撐瞭首都經濟社會發展。

周正宇說: 五年來,北京市結合 城市病 治理,控制人口規模、疏解非首都功能、優化職住平衡、減少通勤出行距離等。大力提高交通供給能力,在道路、樞紐、公交專用道、自行車道、停車位、駐車換乘等設施體系中全面落實提高規劃實現率。通過運用法律、經濟、科技和行政手段限制和調節小汽車的擁有和使用,調控總量、降低小汽車出行總量。

周正宇還表示,下一步,北京市將進一步提高軌道交通和公交車車站覆蓋率,縮小發車間隔,滿足百姓出行的需要。此外,還將在信號和關鍵設備標準和運行方面引入民航標準。


與此同時,這五年來,北京市的城市環境也有瞭很大的改善。北京市城市管理委員會主任孫新軍介紹,城市環境整治按照便利、舒適、整潔、美觀的標準全面推進,讓人民群眾有獲得感。孫新軍說: 背街小巷一直是我們關註的重點,截止2016年,城六區共完成1000餘條背街小巷環境整治。今後三年,我們還要對核心區2435條背街小巷的環境進行整治提升,今年的任務是567條。截止目前,核心區共拆除違法建設6341處共27萬平方米,進一步提升群眾身邊環境水平。這五年是我市垃圾處理設施建設歷史上速度最快的時期,垃圾處理工作水平處於全國領先,原生垃圾基本實現無害化處理。

另據瞭解,2017年,北京共有京張鐵路、京霸鐵路、京沈客專等7項鐵路工程列入重點建設項目。其中,京張鐵路是解決北京西北交通瓶頸,促進京津冀一體化發展的重要工程,該鐵路計劃於2019年底建成通車,在2022年冬奧會期間,將成為聯動北京、延慶、張傢口三賽區的交通工具。

(原標題:北京五年來城市生態環境持續改善 打造國際一流和諧宜居之都)



本文來源:國際在線

責任編輯:王曉易_NE0011



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